柴油机机油消耗过多是什么原因导致的
来源: 作者:民扬机电 时间:2023-02-10 16:45:45
在柴油机的日常使用中,为了保证活塞、活塞环与气缸壁之间的润滑,使用喷溅法使气缸壁上黏附一层机油,起到润滑的作用。当长时间运行以后可能会出现机油消耗过多的情况,当出现这种情况时我们需要及时找到原因并进行处理。导致柴油机一、机油消耗过多的原因可能有以下几点:
1、由于长时间使用油环被积碳胶结或磨损后间隙增大,失去刮油作用。
2、油环回油口被积碳堵塞。
3、加入机油过多,导致机油飞溅,有一部分机油进入燃烧室,排气管冒蓝烟。
4.油管接头处或衬垫漏油。
二、处理方法:
1、及时清洗油环,如果油环磨损过大,必须及时更换油环。
2、定期清除回油口的积碳。
3、放出多余的机油,使机油油面不能超过油标尺的上刻线。
4、拧紧油路接头,更换衬垫。
1、由于长时间使用油环被积碳胶结或磨损后间隙增大,失去刮油作用。
2、油环回油口被积碳堵塞。
3、加入机油过多,导致机油飞溅,有一部分机油进入燃烧室,排气管冒蓝烟。
4.油管接头处或衬垫漏油。
二、处理方法:
1、及时清洗油环,如果油环磨损过大,必须及时更换油环。
2、定期清除回油口的积碳。
3、放出多余的机油,使机油油面不能超过油标尺的上刻线。
4、拧紧油路接头,更换衬垫。
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